Ga naar hoofdonderdeel

Ford A cabriolet

Voertuig

Ford A cabriolet

Merk:
Ford Motor Company
Model:
A cabriolet
Introductiejaar:
1929
Einde productie:
1930
Land van herkomst:
Verenigde Staten

Amerikaans automobielconcern

Wikipedia Wikidata
Wikipedia: Maastricht Alphons Hustinx Theo Regout Afghanistan Ford Bagdad
Zwart-witfoto van een drukbezochte bijeenkomst in de garage van Jean Stegen in Maastricht, in 1931. Op de voorgrond staat een met lauwerkrans en vlaggen versierde Ford-personenauto met het Limburgse kenteken P-14981. Naast de auto staat een man in pak, terwijl voor de auto een spreker het woord lijkt te voeren. Op de achtergrond vullen honderden bezoekers de zaal en de tribune. Boven hen hangt een groot spandoek met de tekst: "Materiaal beteekent geen dure, maar goedkope kilometer." De foto ademt de sfeer van een feestelijke ontvangst of huldiging na een bijzondere autotocht.
Een week na zijn maandenlange reis door Afrika figureert de Ford van Theo Regout, op 9 februari 1931, in de coulissen tijdens de vertoning van een promotiefilm van Ford in de garage van Jean Stegen in Maastricht.
Zwart-witfoto van Alphons Hustinx en Theo Regout naast hun open reisauto met Limburgs kenteken P-14981, vlak voor hun vertrek uit Maastricht in maart 1932. Ze dragen lichte stofjassen en petten en poseren voor de garage van Ford-dealer Jean Stegen aan de hoek van de Spoorweglaan en de Akerstraat, terwijl omstanders nieuwsgierig toekijken. Deze expeditie leverde een reisverslag, foto’s en films op en betekende de doorbraak van Hustinx als avonturier, fotojournalist en cineast.
Maart 1932. Alphons Hustinx en Theo Regout vlak voor hun vertrek uit Maastricht van uit de garage van Jean Stegen (ingang van het pand op de hoek van de Spoorweglaan 20 en de Akerstraat. De reis bracht een reisverslag, foto's en films voort en betekende de doorbraak van Hustinx als avonturier, fotojournalist en cineast.
Zwart-witfoto van Alphons Hustinx en Theo Regout in de woestijn, vlak voor Bagdad. De twee reizigers dragen lichte stofjassen en witte tropenhelmen en staan naast hun open reisauto met Limburgs kenteken P-14981. Op de voorgrond ligt het skelet van een kameel, dat zij aandachtig bekijken. De uitgestrekte, kale woestijn vormt het decor van hun expeditie door het Midden-Oosten. Na terugkeer vertelde Hustinx in een reeks KRO-radiouitzendingen in oktober 1933 over de belevenissen van deze bijzondere reis.
Vlak voor Bagdad poseren Alphons Hustinx en Theo Regout bij het karkas van een kameel. Na terugkeer deed Hustinx in oktober 1933 voor de KRO-radio in een reeks uitzendingen verslag van zijn reis door het Midden-Oosten.
Zwart-witfoto van de reisauto geparkeerd voor een Ford- en Fordson-dealer ergens in het Midden-Oosten. Op de achtergrond zijn reclameborden in het Engels en Arabisch zichtbaar, terwijl enkele lokale bewoners en monteurs bij de garage staan. Naast de auto maakt Hustinx, herkenbaar aan zijn witte tropenhelm, aantekeningen. De opname illustreert de zorgvuldige voorbereiding van de expeditie: met technische handboeken, reserveonderdelen en een wereldwijde adressenlijst van automobieldealers konden eventuele problemen onderweg snel worden opgelost, waardoor de reis vrijwel zonder technische tegenslagen verliep.
Hustinx en Regout reisde goed voorbereid. Zij hadden uitgebreide onderdelenlijsten, technische handboeken en een wereldwijde adressenlijst van automobieldealers bij zich. Dankzij die grondige voorbereiding verliep de expeditie zonder noemenswaardige technische problemen.
Zwart-witfoto van een tankstop tijdens de reis van Alphons Hustinx door het Midden-Oosten. De open reisauto met Limburgs kenteken P-14981 staat naast een hoge, ouderwetse benzinepomp, terwijl een medewerker de brandstoftank vult. Alphons Hustinx en zijn reisgenoten, herkenbaar aan hun witte tropenhelmen, kijken toe. Enkele lokale omstanders hebben zich nieuwsgierig rond het tankstation verzameld. De opname laat zien hoe tankstations er in de jaren dertig uitzagen, toen auto's werden getankt met eenvoudige loodhoudende benzine met een laag octaangetal, in tegenstelling tot de gestandaardiseerde brandstoffen van tegenwoordig.
Tankstations zagen er destijds anders uit dan nu. In de jaren 30 was benzine een simpel, loodhoudend derivaat met een laag octaangetal (vaak tussen de 70 en 80 RON). Vandaag de dag is brandstof maximaal gestandaardiseerd.

Reacties

Nog geen reacties. Wees de eerste!

Draag bij

Weet jij meer over deze pagina? Laat het hier achter. Heb je er een foto van, stuur die dan meteen mee.